インディカー2021シーズン、4月25日に第2戦マイアミGPがセントピータズバーグにて開催される。
特設コースとして連接するアルバート・ウィテッド空港の滑走路がホームストレートに利用され、空港の名前はサンクトペテルブルク出身の有名な海軍飛行士ジェームズ・アルバート・ウィットドの死後に命名されました。
また100kmほど北のパームビーチには、前合衆国大統領ドナルド・トランプの別荘として有名なマー・ア・ラーゴがあり、現在はトランプの活動拠点となっており、今後の動向が注目されている。
現在の合衆国は、大統領選挙を巡るコロナ、全米暴動など100年に一度という大混乱のなかから、徐々に平常な状態に戻りつつあるように見えるが、米国史上類をみない大きな禍根を残したことは間違いない。
いよいよ来月にはモータスポーツ3大大会のひとつ、インディ500が開催、琢磨は連覇と3勝目に臨むことになる。
さらにF1ではモナコGP、ルマン24時間耐久レースのビッグイベントが次々に開催される。
モータースポーツの中でインディカーは、F1やルマンと比較するとマシンの性能差が少なく、優勝候補を絞るのが難しいレースだ。
それだけにインディ500の優勝には大きな価値があると思っているし、何が起こるか予想が付かないために面白さは格別と言える。
F1 GP Tsquare-Truth
■第2戦マイアミGP
◆概要
●コース
セントピーターズバーグ(St. Petersburg)フロリダ州
市街地&空港特設コース
ホームストレートはアルバート・ウィテッド空港の滑走路が特設コースとして利用されますが、先行車をパスするポイントは直線から第一ターンにかかるところ1か所だけ、あとは直線が短くパスするのは難しそう。
1周1.8mile(2.9km)
ターン14か所
100Lap、180mile(約290km)
第2戦:マイアミGPスケジュール | ||
日程 | 現地時間(日本時間) |
イベント |
4/24(土) |
11:00~11:45(翌1:00~1:45) |
Practice1 |
4/24(土) |
14:40~15:25(翌4:40~5:25) |
Practice2 |
4/24(土) |
17:50~19:10(翌7:50~9:10) |
Qualifying |
4/25(日) | 15:00~18:00(翌5:00~8:00) | Final |
◆結果
●プラクティス
初戦いいとろがなかったペンスキーの2人、ニューガーデン、パジェノー、が2戦目に巻き返すか。
琢磨、レイホールの2人は余り良くなさそう、練習走行とは言ってももう少し結果を出したい。
●予選
レイホールが9位、琢磨は15位、琢磨はもう少し上位に行きたいところだが、まずまずというところで初戦よりは期待できそう、昨シーズン総合6位のレーホールだが未勝利に終わり地味な印象だが、インディ500では3位となり琢磨とはいい勝負、今シーズンは勝利のチャンスがありそうだ。
3強を押しのけて初戦で優勝したデイルコインのパロウが10位、今シーズン目が離せない存在となりそうだが、2戦目に注目したい。
●決勝
ハータ、ハーベイ、ニューガーデン、パジェノーの予選上位4名は、ハーベイが2位から4位へ下げた以外はそのままの順番、安定したレース内容だった。
ハータはポールから一貫して首位をキープ、終わってみれば危なげないレースで初勝利となった。
6位琢磨、7位エリクソン、8位パワー、この3名の後方からの追い上げが特に目立った。
琢磨は決勝戦当日のウォームアップで、ハータに次ぐナンバー2の自己ベストを記録、予選までとは違ってコンディションが急上昇、決勝レースでの健闘に繋がった。
15周目にジョンソンがコースアウト、この影響で18周目にイエローとなり22周目に再スタート、13番手の琢磨はここから次々に4台をパスして9位まで浮上、上位進出の決め手となった。
第2戦マイアミGP(ストリート) | ||||||
Car | Driver | Team | P1 | P2 | Qua | Fin |
26 | コルトン・ハータ | Andretti Aoutsports | 3 | 4 | 1 | 1 |
2 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | 1 | 1 | 3 | 2 |
22 | シモン パジェノー | Team Penske | 5 | 6 | 4 | 3 |
60 | ジャック・ハーヴェイ | Meyer Shank Racing | 15 | 3 | 2 | 4 |
9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | 6 | 8 | 8 | 5 |
30 | 佐藤琢磨 | Rahal Letterman Lanigan | 18 | 20 | 15 | 6 |
8 | マーカス・エリクソン | Chip Ganassi Racing | 11 | 5 | 16 | 7 |
12 | ウィル・パワー | Team Penske | 2 | 13 | 20 | 8 |
21 | リーナス・ヴィーケイ | Ed Carpenter Racing | 12 | 17 | 7 | 9 |
14 | セバスチャン・ブルデー | A.J Foyt Enterprises | 14 | 16 | 5 | 10 |
3 | スコット・マクラフラン | Team Penske | 8 | 7 | 14 | 11 |
7 | F.ローゼンクヴィスト | Arrow Mclaren SP | 7 | 12 | 17 | 12 |
51 | ロメイン・グロージャン | Dail Coyne Racing with RWR | 19 | 9 | 18 | 13 |
28 | ライアン・ハンターレイ | Andretti Aoutsports | 13 | 18 | 13 | 14 |
15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan | 10 | 19 | 9 | 15 |
20 | コナー・デイリー | Ed Carpenter Racing | 16 | 14 | 19 | 16 |
10 | アレックス・パロウ | Chip Ganassi Racing | 20 | 11 | 10 | 17 |
29 | ジェームズ・ヒンチクルフ | Andretti Steinbrenner | 17 | 15 | 12 | 18 |
5 | パトリシオ・オワード | Arrow Mclaren SP | 9 | 10 | 6 | 19 |
18 | エド・ジョーンズ | Dale Coyne Racing | 21 | 22 | 21 | 20 |
27 | アレクサンダー・ロッシ | Andretti Aoutsports | 4 | 2 | 11 | 21 |
48 | ジミー・ジョンソン | Chip Ganassi Racing | 24 | 24 | 23 | 22 |
4 | ダルトン・ケレット | A.J Foyt Enterprises | 23 | 21 | 24 | 23 |
59 | マックス・チルトン | Carlin | 22 | 23 | 22 | 24 |
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