インディカー2022シーズン開幕戦が2月28日にマイアミ・セントピータズバーグにて開催される。
特設コースとして連接するアルバート・ウィテッド空港の滑走路がホームストレートに利用され、空港の名前はサンクトペテルブルク出身の有名な海軍飛行士ジェームズ・アルバート・ウィテットの死後に命名されました。
また100kmほど北のパームビーチには、前合衆国大統領ドナルド・トランプの別荘として有名なマー・ア・ラーゴがあり、現在はトランプの活動拠点となっており、今後の動向が注目されている。
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■第1戦マイアミGP
◆概要
●コース
セントピーターズバーグ（St. Petersburg）フロリダ州
市街地＆空港特設コース
ホームストレートはアルバート・ウィテッド空港の滑走路が特設コースとして利用されますが、先行車をパスするポイントは直線から第一ターンにかかるところ1か所だけ、あとは直線が短くパスするのは難しそう。
1周1.8mile（2.9km）
ターン14か所
100Lap、180mile（約290km）
| 第1戦：マイアミGPスケジュール | ||
| 日程 | 現地時間（日本時間） |
イベント |
| 2/25（金） |
11:00～11:45（翌1:00～1:45) |
Practice1 |
| 2/26（土） |
14:40～15:25（翌4:40～5:25) |
Practice2 |
| 2/26（土） |
17:50～19:10（翌7:50～9:10) |
Qualifying |
| 2/27（日） | 15:00～18:00（翌5:00～8:00） | Final |
◆結果
| 第1戦マイアミGP（ストリート） | ||||||
| Car | Driver | Team | P1 | P2 | Qua | Fin |
| 3 | スコット・マクラフラン | Team Penske | 1 | |||
| 10 | アレックス・パロウ | Chip Ganassi Racing | 2 | |||
| 12 | ウィル・パワー | Team Penske | 3 | |||
| 26 | コルトン・ハータ | Andretti Aoutsports | 4 | |||
| 51 | ロメイン・グロージャン | Dail Coyne Racing with RWR | 5 | |||
| 21 | リーナス・ヴィーケイ | Ed Carpenter Racing | 6 | |||
| 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan | 7 | |||
| 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | 8 | |||
| 8 | マーカス・エリクソン | Chip Ganassi Racing | 9 | |||
| 51 | 佐藤琢磨 | Dale Coyne Racing | 10 | |||
| 30 | クリスチャン・ルンガー | Rahal Letterman Lanigan | 11 | |||
| 5 | パトリシオ・オワード | Arrow Mclaren SP | 12 | |||
| 60 | ジャック・ハーヴェイ | Meyer Shank Racing | 13 | |||
| 06 | エリオ・カストロネベス | Meyer Shank Racing | 14 | |||
| 22 | シモン パジェノー | Team Penske | 15 | |||
| 2 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | 16 | |||
| 7 | F.ローゼンクヴィスト | Arrow Mclaren SP | 17 | |||
| 14 | Kyle Kirkwood | A.J Foyt Enterprises | 18 | |||
| 77 | カラム・アイロット | Juncos Hollinger Racing | 19 | |||
| 27 | アレクサンダー・ロッシ | Andretti Aoutsports | 20 | |||
| 20 | コナー・デイリー | Ed Carpenter Racing | 21 | |||
| 29 | デブリン・デフランチェスコ | Andretti Aoutsports | 22 | |||
| 48 | ジミー・ジョンソン | Chip Ganassi Racing | 23 | |||
| 11 | タチアナ・カルデロン | A.J Foyt Enterprises | 24 | |||
| 4 | ダルトン・ケレット | A.J Foyt Enterprises | 25 | |||
| 18 | デビッド・マルーカス | Dale Coyne Racing | 26 | |||
